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摘要:
理想着舰点的垂直运动是影响着舰精度和安全的一个主要因素,因此必须加强舰载机对理想着舰点垂直运动的同步跟踪能力.为此,提出对理想着舰点垂直运动的位置和速度信号进行预估和补偿的方法,将垂直运动的位置和速度信号经过预估和补偿后分别引入到纵向自动着舰引导系统和飞控系统的垂向速度通道中,使得舰载机可以准确跟踪理想着舰点的垂直运动,以减小甲板运动对着舰的影响.针对不同海况条件,对设计的补偿器和预估器进行仿真验证,并与其他方法进行比较.结果表明本文提出的理想着舰点垂直运动预估与补偿方法可有效地补偿由甲板运动引起的着舰误差,显著提高了着舰的安全性和精确性.
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文献信息
篇名 舰载机理想着舰点垂直运动的预估与补偿
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 舰载机着舰 理想着舰点 运动预估 运动补偿 自动着舰引导系统
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 电子与控制
研究方向 页码范围 1663-1669
页数 7页 分类号 V249.12
字数 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2013.0283
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周鑫 南京航空航天大学自动化学院 31 289 9.0 16.0
2 袁锁中 南京航空航天大学自动化学院 52 237 8.0 12.0
3 彭荣鲲 南京航空航天大学自动化学院 5 45 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
舰载机着舰
理想着舰点
运动预估
运动补偿
自动着舰引导系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导