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摘要:
宁波地区地质条件复杂,软土层深厚且存在第二软弱层,若软基处理不重视,市政道路使用周期短,后期工后沉降大.宁波东外环路和南外环路原地基处理方案采用水泥搅拌桩或塘渣回填加固,考虑深厚软基工后沉降的危害性,变更设计后采用了TC桩处理新技术.通过复核计算和数值模拟分析,对TC桩处理软基新技术相关技术参数进行评估,使各路段的TC桩桩长、桩间距等设计控制指标合理可行,处理效果显著.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 宁波东外环路和南外环路软基处理方案评估与研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 市政道路 塑料套管现浇混凝土桩(TC) 复合路基 软基处理
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 88-92
页数 5页 分类号 TU471.8
字数 4304字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关云飞 40 303 9.0 16.0
2 龚丽飞 11 24 3.0 4.0
4 张红 6 20 3.0 4.0
5 朱方方 5 15 3.0 3.0
8 岳斌 2 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
市政道路
塑料套管现浇混凝土桩(TC)
复合路基
软基处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导