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机车通风风道流体性能计算分析和优化
机车通风风道流体性能计算分析和优化
作者:
张亚军
杜礼明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
牵引电动机
冷却风道
数值分析
优化设计
摘要:
利用Fluent软件对内燃机车牵引电动机风道内流场进行三维计算分析,获得了风道进出口压差和流量的平衡,为新型机车冷却风道的设计提供了可靠的依据,对风道进出口的尺寸和形状进行了优化,提高了设计效率.
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流体性质
样品纯度
内容分析
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
机车通风风道流体性能计算分析和优化
来源期刊
内燃机车
学科
交通运输
关键词
牵引电动机
冷却风道
数值分析
优化设计
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
计算·分析
研究方向
页码范围
18-20
页数
3页
分类号
U262.23+2
字数
1405字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杜礼明
31
95
5.0
7.0
2
张亚军
2
7
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
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2013(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2015(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
牵引电动机
冷却风道
数值分析
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
主办单位:
中国北车集团大连机车研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1820
CN:
21-1211/U
开本:
大16开
出版地:
大连市沙河口区中长街49号
邮发代号:
8-58
创刊时间:
1966
语种:
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
总被引数(次)
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