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摘要:
当前,我国民用汽车保有量不断增加,能源、环境、交通等越来越成为制约汽车保有量扩张的重要因素.通过分析主要影响分子,本文运用多元线性回归模型对城市民用汽车保有量进行预测,并以天津市为例进行实证分析.通过研究民用汽车保有量的变化趋势对合理制定公路交通发展规划,有效调节汽车产业的供需平衡具有重要指导意义.
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文献信息
篇名 基于多元线性回归方法的城市汽车保有量预测研究——以天津市为例
来源期刊 汽车工业研究 学科
关键词 民用汽车 多元线性回归 保有量
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号
字数 1933字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2013.09.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张海波 18 37 4.0 5.0
2 么丽欣 22 27 3.0 4.0
3 白辰 9 88 2.0 9.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
民用汽车
多元线性回归
保有量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
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1986
chi
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