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摘要:
通过分析各种情况下两轮驱动汽车传动结构与汽车地面附着力的关系,得到等速传动半轴在各种极限情况下所能承载的最大理论承载扭矩,从而方便设计两轮驱动汽车等速传动半轴的扭矩极限值.
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文献信息
篇名 两轮驱动汽车等速传动半轴最大理论承载扭矩分析
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 等速传动半轴 传动系统 地面附着力 承载扭矩
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号
字数 3483字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
等速传动半轴
传动系统
地面附着力
承载扭矩
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
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