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摘要:
苏伊士地峡是古代东西方贸易转折点,在近代新航路开辟后,苏伊士地峡失去了往日的光辉.法国为了对抗英国、重夺印度殖民地而开辟苏伊士运河.这个工程由法国人费迪南·德·莱赛普斯主持修建,因为危害了英国在东方的利益,运河在修建过程中受到了英国的阻挠.1869年苏伊士运河实现了通航,英国看到运河修建已成事实后,转换策略接受运河,并购买伊斯梅尔的股票控制运河,坐享渔翁之利.造成这样结局的原因一方面是因为法国自身内部矛盾重重,没有达成一致意见,更重要的是法国的综合实力不如英国.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 法国开凿苏伊士运河始末探究
来源期刊 河北民族师范学院学报 学科 历史
关键词 法国 苏伊士运河 英国 费迪南·德·莱赛普斯
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 历史·法律
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 K411.41
字数 5244字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史丽婵 河北师范大学历史文化学院 2 0 0.0 0.0
2 李阳 河北师范大学历史文化学院 8 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
法国
苏伊士运河
英国
费迪南·德·莱赛普斯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北民族师范学院学报
季刊
2095-3763
13-1414/G4
大16开
河北省承德市开发南区高教园区
1979
chi
出版文献量(篇)
3291
总下载数(次)
7
总被引数(次)
5338
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