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摘要:
随着民航业的蓬勃发展,形成了庞大的航线网络,在众多城市间有很多航线可供选择.如何快速地从如此庞大的网络中得到K条最短路径(K-Shortest-Path,简称KSP)成了联程路径搜索的瓶颈.采用Yen算法求解航线网络中的KSP问题,并在CUDA平台下实现其并行化.并行的基本策略是借助GPU平台并行的松弛每个节点的相关边.最后,通过在CUDA平台下的实验结果表明,与串行Yen算法计算相比,基于CUDA的并行Yen的计算速度得到了很大的提高.
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文献信息
篇名 基于CUDA的并行联程路径搜索算法
来源期刊 智能计算机与应用 学科 工学
关键词 KSP问题 Yen算法 CUDA
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 TP391
字数 4619字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺怀清 中国民航大学计算机科学与技术学院 36 162 7.0 11.0
2 李建伏 中国民航大学计算机科学与技术学院 17 139 6.0 11.0
3 杨国鑫 中国民航大学计算机科学与技术学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
KSP问题
Yen算法
CUDA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能计算机与应用
双月刊
2095-2163
23-1573/TN
大16开
哈尔滨市南岗区繁荣街155号(哈工大新技术楼916室)
14-144
1985
chi
出版文献量(篇)
6183
总下载数(次)
26
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导