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摘要:
基于不可逆能量耗散的损伤变量定义方法和动态线粘弹性理论,建立了固体推进剂累积损伤模型,利用不同拉伸速率下的试验数据,拟合得到了推进剂破坏耗散能表达式,进而给出了推进剂在周期应力响应下的累积损伤计算式,并讨论了周期应力幅值和频率对累积损伤的影响,最后对某舰载发动机药柱进行了累积损伤及使用寿命分析.提出的累积损伤分析方法,为固体发动机贮存寿命预估提供了一条有益的技术途径.
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文献信息
篇名 基于能量耗散的药柱粘弹性累积损伤
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 固体推进剂 能量耗散 粘弹性 累积损伤
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 航天工程·物理学
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 V435
字数 3386字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢燕 国防科技大学航天科学与工程学院 8 63 5.0 7.0
2 董可海 海军航空工程学院飞行器工程系 52 229 8.0 13.0
3 邓斌 国防科技大学航天科学与工程学院 14 100 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体推进剂
能量耗散
粘弹性
累积损伤
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国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
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