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PC连续刚构桥施工控制参数敏感性分析
PC连续刚构桥施工控制参数敏感性分析
作者:
于丛丛
耿波
马松松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
PC连续刚构桥
施工控制
有限元模型
参数敏感性分析
摘要:
桥梁结构设计参数的变化可能会导致结构内力与线形有所改变,其关系到最终成桥阶段的合龙精度和结构内力与预期值的吻合程度.为了研究PC连续刚构桥施工控制参数敏感性对桥梁结构的影响,以深水河右线大桥为例,采用Midas civil软件建立该桥三维有限元模型,通过计算进行参数识别,确定其敏感性参数,以便为线形控制和应力监控提供较为准确的数据,为大桥的合龙提供技术保障.
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文献信息
篇名
PC连续刚构桥施工控制参数敏感性分析
来源期刊
公路交通技术
学科
交通运输
关键词
PC连续刚构桥
施工控制
有限元模型
参数敏感性分析
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
93-95,100
页数
4页
分类号
U448.21+3
字数
2234字
语种
中文
DOI
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1
耿波
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马松松
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
公路交通技术
主办单位:
重庆交通科研设计院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6477
CN:
50-1135/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-139
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
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