FSAE赛车前悬架建模与运动学优化

• 作者: 侯志国 孙明浩 桂军 秦玉英
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: FSAE赛车 双横臂悬架 建模 仿真 运动学优化
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 设计·创新
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 字数: 2268字
• 语种: 中文

摘要

为提高FSAE赛车设计水平,利用Adams/Car建立赛车双横臂前悬架仿真模型,通过双轮同向跳动仿真试验,对悬架的外倾角、主销后倾角、主销内倾角及前束角等运动学参数进行分析.利用Adams/Insight对悬架的运动学特性进行优化,结果表明,优化后,悬架的整体性能得到较大提高,有助于提高整车操纵稳定性.另外,对悬架在实车装配中涉及到运动学的问题进行说明,对提高FSAE赛车的性能具有一定的实际参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦玉英	辽宁工业大学汽车与交通工程学院	31	70	5.0	7.0
2	桂军	辽宁工业大学汽车与交通工程学院	6	17	3.0	4.0
3	孙明浩	辽宁工业大学汽车与交通工程学院	10	23	3.0	4.0
4	侯志国	辽宁工业大学汽车与交通工程学院	11	21	3.0	4.0