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摘要:
分析克令吊车异响产生原因,寻找减小和消除异响的办法,利用不同的有限元建模方法进行研究,结果显示净力矩和预紧力对接触面张开距离的非线性影响最大,认为在克令吊车设计中留出足够的设计裕度以避开额定工作环境的临界值尤为重要.
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文献信息
篇名 克令吊车回转轴承和基座法兰盘接触分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 有限元 接触面 净力矩 预紧力 法兰盘厚度 张开距离 基座建模方式
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 U673.38
字数 2792字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱加刚 9 35 3.0 5.0
2 刘安 10 10 2.0 3.0
3 潘华 5 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
接触面
净力矩
预紧力
法兰盘厚度
张开距离
基座建模方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导