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摘要:
针对无人机(UAV)飞控计算机可靠性要求高而机载电磁环境恶劣的特点,提出了一套双TMS320F28335(简称DSP28335)架构飞控计算机的抗干扰设计方案.设计了双核的DSP28335母板,实现了40路I/O、16路A/D、6路PWM舵回路控制、15路串行接口的双MCU飞控计算机功能,简化了外设扩展接口的电路设计,并使CPU降额使用.通过单片的CPLD可编程逻辑芯片实现了全部译码、缓冲功能,并将接口逻辑电路进行了进一步简化.采用过压、欠压、硬件watchdog的设计方法增加了系统失控后自恢复能力;采用引脚滤波窗式的噪声抑制、边界保护技术提高了飞控计算机抗高频信号、超边界信号的干扰能力.通过模拟各类干扰信号验证测试,及整机12 h的拷机试验,其结果表明,抗干扰措施有效,显著提高了飞控计算机在复杂电磁环境下的适应能力.
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无人机飞控软件抗干扰设计
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自诊断
自修复
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 双核DSP28335飞控计算机的抗干扰设计
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 无人机 双核DSP28335 抗干扰 降额使用 噪声抑制
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 自动化、计算机技术
研究方向 页码范围 1273-1276
页数 4页 分类号 TP212
字数 3887字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2013.10.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勇 南京航空航天大学自动化学院 142 1840 21.0 37.0
2 罗秋凤 南京航空航天大学无人机研究院 20 195 9.0 13.0
3 高振 南京航空航天大学自动化学院 4 28 3.0 4.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
双核DSP28335
抗干扰
降额使用
噪声抑制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
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