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摘要:
GPS定位以及测速误差中包含有卫星星历误差、电离层、对流层延迟以及多路径效应等多种误差,对GPS的测速精度有着十分重要的影响,减小其误差的一种重要的方法即为卡尔曼滤波.由于GPS测速难以确定动态噪声和观测噪声,因此,标准卡尔曼滤波往往不能时时满足假设条件,而致发散.采取自适应的滤波方法对其进行改进并进行了比较,取得了较好的结果.
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文献信息
篇名 自适应滤波在GPS测速中的应用
来源期刊 全球定位系统 学科 航空航天
关键词 GPS测速 卡尔曼滤波 自适应滤波 多普勒测速
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 15-17,27
页数 4页 分类号 V448
字数 1945字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仇立成 武汉大学测绘学院 2 23 2.0 2.0
2 祝程程 武汉大学测绘学院 2 23 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
GPS测速
卡尔曼滤波
自适应滤波
多普勒测速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
全球定位系统
双月刊
1008-9268
41-1317/TN
大16开
河南新乡138信箱3分箱
36-219
1976
chi
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2316
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7
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