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摘要:
基于Isight软件,对圆柱形水下航行器开展了多学科设计优化技术的研究。首先将圆柱形水下航行器划分为阻力、结构、能源和推进四个学科,对每一个学科进行了详细的建模与分析,然后基于序列二次规划法,霍克-吉维斯直接搜索法以及多岛遗传算法三种优化算法对每个学科进行了单学科优化,在得到优化结果的同时,确定了最适合每个子系统的优化算法。接着确定了四个学科的耦合关系,完成了协同优化框架和同时分析与设计框架下多学科优化模型的构建。基于这两个多学科优化框架,分别在系统级优化器中采用上述三种优化算法,对圆柱形水下航行器进行了多学科设计优化,得到了满意的优化结果。最后总结出了一套适用于微小型水下航行器的多学科设计优化方案。
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文献信息
篇名 圆柱形水下航行器多学科优化设计方法研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 水下航行器 多学科设计优化 协同优化 同时分析与设计 优化算法
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 1076-1095
页数 20页 分类号 U662.2|U674.76
字数 1284字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2013.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏玉民 哈尔滨工程大学智能水下机器人技术国防科技重点实验室 102 1587 20.0 37.0
2 杨卓懿 哈尔滨工程大学智能水下机器人技术国防科技重点实验室 15 130 8.0 11.0
3 曹建 哈尔滨工程大学智能水下机器人技术国防科技重点实验室 16 84 5.0 9.0
4 崔桐 哈尔滨工程大学智能水下机器人技术国防科技重点实验室 6 33 4.0 5.0
5 朱炜 海军驻上海沪东中华造船集团有限公司军事代表室 8 107 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下航行器
多学科设计优化
协同优化
同时分析与设计
优化算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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