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摘要:
在深厚软土地基上修建高速公路时,沉降控制是一个难以解决的问题.碎石桩由于其桩体模量和渗透系数较高,能有效减少路堤沉降并增加固结速率而被广泛应用于软土路基处理中.迄今为止,关于碎石桩复合地基的长期观测实例较少,对于路堤荷载下碎石桩复合地基的工作特性并不十分清楚.本文通过对某高速公路碎石桩处理断面的长期观测,较为全面地研究分析了路堤荷载作用下碎石桩复合地基的荷载传递规律,沉降控制效果以及固结特性.
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文献信息
篇名 路堤荷载下碎石桩复合地基长期监测分析
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 路堤 碎石桩 长期监测
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 冻土与地基基础
研究方向 页码范围 114-116
页数 3页 分类号 TU473.1
字数 2324字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈海军 4 1 1.0 1.0
2 孙快忠 4 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
路堤
碎石桩
长期监测
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相关学者/机构
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低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
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