基于转捩／尺度适应模型与 FW-H 声学方程的气动噪声数值模拟研究

• 作者: 华俊 王丹 白俊强 董建鸿 黄江涛
• 来源期刊: 计算力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 气动噪声 FW-H声学方程 γ-Reθt 转捩模型 尺度适应模型 转捩/分离流模型
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 页码范围: 704-711
• 页数: 8页
• 分类号: V211
• 字数: 6008字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7511/jslx201305019

摘要

采用计算流体力学（CFD）同“声类比”相结合的方法进行噪声模拟，利用CFD数值模拟MD30P30N多段翼型失速攻角附近流场以及其气动特性来校核近场精度，进一步通过结合可穿透数据面的FW-H声学方程进行气动噪声分析。为了准确捕捉近场流场信息，为噪声预测提供可靠的声源精度，本文基于 k-ω剪应力输运（SST ）湍流模型，建立了尺度适应分离流（SAS）模型，并采用γ-Reθt转捩模型耦合k-ωSST湍流模型建立了边界层转捩数值模拟技术；充分利用尺度适应模型在边界层表现为雷诺平均（RANS）方法这一特点，将γ-Reθt 转捩模型与SAS模型结合，建立针对包含转捩、分离现象复杂流场的数值模拟技术。文中以RANS为控制方程，分别采用全湍流k-ωSST模型、γ-Reθt SAS转捩/分离流模型对多段翼进行近场数值模拟计算，结合可穿透数据面的FW-H声学方程进行气动噪声预测，在分析其对流场及气动噪声影响的基础上，得出了几点结论。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白俊强	西北工业大学航空学院	179	881	15.0	20.0
2	王丹	西北工业大学航空学院	46	203	8.0	12.0
3	黄江涛	西北工业大学航空学院	27	203	8.0	13.0
7	董建鸿	中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院	6	49	3.0	6.0
8	华俊		34	148	7.0	10.0