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摘要:
结合嘉陵江大桥加固工程的建设实际,在旧桥不减载的情况下,采用全站仪对大桥拱轴线进行监测。采用三角高程测量法计算观测点的高程坐标;再根据各观测点的高程值计算各点的挠度,比较挠度的实际迭加值和设计的理论迭加值,二者的差异在许可范围内,从而确认该方法切实可行。该监测分析方法可为同类工程提供参考。
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文献信息
篇名 唐巴公路嘉陵江大桥加固工程变形监测分析
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 桥梁加固工程 拱轴线监控测量 数据处理 变形监测
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-102
页数 3页 分类号 U455.72
字数 2163字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2013.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李章树 西华大学建筑与土木工程学院 12 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁加固工程
拱轴线监控测量
数据处理
变形监测
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
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6
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16135
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