桥梁及两岸城市慢行驻留空间的体系建构研究*--以上海市苏州河河口地区为例

• 作者: 杨春侠 耿慧志 陈莉
• 来源期刊: 上海城市规划
• 学科: 工学
• 关键词: 城市桥梁 两岸 慢行驻留空间 体系建构 苏州河河口地区
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 城市研究
• 页码范围: 98-105
• 页数: 8页
• 分类号: TU981
• 字数: 10111字
• 语种: 中文

摘要

机动化时代，桥梁及两岸慢行驻留空间的体系建构十分必要，它是城市慢行交通系统的重要组成。通过调研和分析上海市苏州河河口地区的交通量、驻留活动和步行过河路径，发现存在着跨河慢行驻留空间的顺畅性与吸引力不足、沿河慢行驻留空间的连续性与延伸性不佳、桥梁慢行驻留空间的安全性与舒适性不高等问题。因此，从建构连续的跨河慢行网络，建立“以河为中心”的两岸驻留空间体系，以及建设具有慢行驻留功能的桥梁等3个方面提出桥梁及两岸城市慢行驻留空间的优化策略。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	耿慧志	同济大学建筑与城市规划学院	40	393	11.0	19.0
2	杨春侠	同济大学建筑与城市规划学院	43	253	8.0	15.0
3	陈莉		1	3	1.0	1.0