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摘要:
探讨了轮式装载机线控转向系统,并结合直驱液压设计了新型线控转向系统.该线控转向系统用液压马达代替转向缸,以伺服电动机作为原动机达到了节能增效的目的.在Simulink环境下建立了线控转向系统模型并进行了仿真.仿真结果表明:在负载一定变化范围内,方向盘的转速可直接控制转向缸的转速,从而达到安全驾驶的目的.
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文献信息
篇名 轮式装载机线控转向系统分析与设计
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 装载机 线控转向系统 直驱液压 仿真
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 问题探讨
研究方向 页码范围 94-96
页数 3页 分类号 TD421.7
字数 1959字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒲显坤 四川大学制造科学与工程学院 4 20 3.0 4.0
2 黄历 四川大学制造科学与工程学院 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
装载机
线控转向系统
直驱液压
仿真
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期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
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87205
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