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摘要:
轻量化是汽车发展的重要方向,研究了汽车内饰件轻量化设计及成型方法.通过OptiStruct工具指导轻量化设计,通过高光无痕注塑成型技术提升零件的成型质量.以汽车后门槛饰板为研究对象,应用此方法成功的将汽重量降低19%以上,并通过强度、尺寸稳定性、外观、耐刮擦等试验,验证了轻量化之后的零件的优越性.研究结果表明:塑件在轻量化设计成型之后性能升高、成本降低,经济效益显著.
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文献信息
篇名 基于高光无痕技术的汽车内饰件轻量化技术
来源期刊 轻工机械 学科 工学
关键词 注塑件 轻量化 汽车内饰 高光无痕
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 工业设计
研究方向 页码范围 113-117
页数 5页 分类号 TQ320.66
字数 3789字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2895.2013.02.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐以国 18 50 3.0 7.0
2 向良明 12 55 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
注塑件
轻量化
汽车内饰
高光无痕
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻工机械
双月刊
1005-2895
33-1180/TH
大16开
杭州市余杭区高教路970号西溪联合科技广场4号楼711号
32-39
1983
chi
出版文献量(篇)
3690
总下载数(次)
10
总被引数(次)
15563
论文1v1指导