不同断面悬浮隧道绕流特性分析

• 作者: 周晓军 张川 李登峰 罗刚
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬浮隧道 大涡模拟 周向压力分布 升阻力系数
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 115-120
• 页数: 6页
• 分类号: U451.9
• 字数: 3834字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8361.2013.01.018

摘要

为研究水中悬浮隧道在均匀流作用下的荷载分布规律,采用大涡模拟的数值方法计算5种不同断面形式悬浮隧道的绕流场,比较不同来流速度、宽高比、来流入射角对悬浮隧道升阻力系数和周围压力分布的影响.结果表明:随着来流速度增加,结构表面压强呈平方增长,钝角断面(六边形)升力系数略有增加,阻力系数略有减小,无钝角断面(椭圆形)升阻力系数均减小,变化幅值较小；随断面宽高比增加,矩形升阻力系数先减小后增加,椭圆升阻力系数均减小；随均匀流倾角增大,椭圆断面升力系数增加,阻力系数减小,周向压力分布不再对称于结构水平轴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周晓军	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	89	891	16.0	25.0
2	罗刚	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	27	266	9.0	15.0
3	张川	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	4	18	2.0	4.0
4	李登峰	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	5	38	3.0	5.0