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摘要:
城际轨道交通是一项投资大、建设周期长、运营后成本回收慢的公共事业,建设和运营期间资金需求庞大,全部由政府的财政负担已变得越来越不现实.根据国内外成功的经验,在沿线进行物业开发,是充分发挥城际轨道交通作为骨干交通的作用,扩大客流吸引范围,带动城际轨道交通沿线的经济快速发展,缓解建设资金困难的有效途径.以穗莞深城际望洪站为例,对城际车站周边半径800 m范围内用地的物业开发思路进行探讨.
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文献信息
篇名 穗莞深城际望洪站物业开发思路研究
来源期刊 铁道勘察 学科 工学
关键词 城际 轨道交通 车站 物业开发 TOD
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 100-103
页数 4页 分类号 TU984.191
字数 3403字 语种 中文
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1 徐艳琴 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城际
轨道交通
车站
物业开发
TOD
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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