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摘要:
为获取复合材料在温度影响下的力学性能,提出了理论预示模型,分析并讨论了模型中的相关参数,建立了满足固体火箭发动机壳体用炭纤维/环氧树脂复合材料及基体材料随温度变化的数学模型.应用该预示方法获取的数据与实验结果吻合较好,能够获得材料在任意温度下的性能变化规律,可作为工程应用中材料设计的计算手段和选材基本依据,对评价和应用复合材料耐热性有一定的指导意义.同时,利用网格理论及混合定律,分析了平衡型纤维缠绕复合材料壳体随温度变化的规律,将该方法扩展到对复合材料壳体爆破压强随温度变化的性能预示.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 温度影响下炭纤维/环氧树脂复合材料性能预示
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 复合材料 强度 模量 力学性能 性能预示
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 结构、材料与工艺
研究方向 页码范围 831-835
页数 5页 分类号 V258
字数 4071字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2013.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶定友 22 280 11.0 16.0
3 陈汝训 18 272 10.0 16.0
4 樊钰 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
强度
模量
力学性能
性能预示
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
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