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基于情景感知的驾驶事故致因仿真模型研究
基于情景感知的驾驶事故致因仿真模型研究
作者:
刘湘
吕植勇
张琴兰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
情景感知
事故致因
智能交通
脑负荷
仿真模型
摘要:
随着智能交通的快速发展,驾驶员较以往所获得的信息量大幅增加,随之加重了其任务转换节奏,增大了脑力负荷,产生了驾驶安全的又1个研究重点.文中研究情景感知的脑力负荷,以期更清楚的了解事故发生的原因.介绍了几种情景感知的应用,建立了驾驶员的情景感知仿真模型,对仿真模型进行了评估,进行了事故致因分析.
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文献信息
篇名
基于情景感知的驾驶事故致因仿真模型研究
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
情景感知
事故致因
智能交通
脑负荷
仿真模型
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
交通安全
研究方向
页码范围
74-78
页数
5页
分类号
U49
字数
4066字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn1674-4861.2013.02.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吕植勇
武汉理工大学智能交通系统研究中心
28
274
8.0
16.0
3
张琴兰
武汉理工大学智能交通系统研究中心
2
8
2.0
2.0
7
刘湘
武汉理工大学智能交通系统研究中心
2
8
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
情景感知
事故致因
智能交通
脑负荷
仿真模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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