不同磁感应强度下的磁流体加速实验研究

• 作者: 张杨 张百灵 朱涛 李益文 阳鹏宇
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 推进系统 磁流体加速 磁感应强度 超声速气流 电导率
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 航空工程与技术
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: V231
• 字数: 3959字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2013.03.006

摘要

利用基于激波风洞的磁流体动力技术实验系统,设计了超声速喷管和分段法拉第型试验段,选用合理的电场及磁场方案,开展了不同磁感应强度下的磁流体加速实验研究.当激波管高压段压力1.2 MPa、低压段压力500 Pa,电容充电电压为400 V时,得到的主要实验结论如下:随着磁感应强度增大,加速通道电极间电压增加,电流降低,单个电极的输入功率降低,负载系数略有降低,电效率略有升高；当磁感应强度分别为0.5T、1T、1.5T时,#10电极处超声速气流的电导率分别约为181S/m、81S/m和50 S/m,利用#20电极开路电压的方法评估出口速度增量分别约为16.1％、14.7％、14.3％.电导率对输入功率的影响较大,提高加速效果需要同时提高气流的电导率和通道的电效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张百灵	空军工程大学等离子体动力学重点实验室	54	246	9.0	12.0
2	朱涛	空军工程大学等离子体动力学重点实验室	32	386	10.0	19.0
3	李益文	空军工程大学等离子体动力学重点实验室	34	181	8.0	11.0
4	张杨	空军工程大学等离子体动力学重点实验室	5	10	2.0	3.0
5	阳鹏宇	空军工程大学等离子体动力学重点实验室	5	33	4.0	5.0