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摘要:
基于有限元软件,采用D-P材料模拟路基填土,加载汶川地震波,对公路路基路面结构进行弹塑性瞬态动力学分析.分析了不同路基填土高度、路基边坡坡率及路基宽度等参数影响下的路基顶面动力响应.在给定参数的情况下,相比于位移响应而言,路基顶部加速度响应由路基截面尺寸的变化引起的变化幅度较小.
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文献信息
篇名 公路路基截面参数对地震动力响应的影响分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 路基路面结构 地震动力响应 填土高度 边坡坡率 路基宽度
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 U416
字数 1993字 语种 中文
DOI
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1 刘涛 12 40 4.0 5.0
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路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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