公路悬索桥钢箱梁正交异性板桥面局部应力影响面和包络面研究

• 作者: 吴臻旺 栗怀广 苟超 郑凯锋
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 悬索桥钢箱梁 正交异性板桥面 局部应力 影响面和包络面
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 92-99
• 页数: 8页
• 分类号: U448.25
• 字数: 3639字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.06.017

摘要

选取公路悬索桥钢箱梁正交异性板桥面典型结构,针对重车道和超车道的吊索区和跨中区等4个桥面区域,确定荷载的纵向和横向施加范围,计算23 668种荷载工况作用,分别对顶板横向应力与纵向应力和顶板纵肋纵向应力的影响面进行系统分析,总结出荷载在不同平面位置作用对局部应力的影响规律.提取并处理4个桥面区域内所有荷载工况的3.7亿局部应力数据,进一步对桥面顶板横向、顶板纵向和顶板纵肋纵向的最大拉应力与最大压应力共6种局部应力的包络面进行深入分析研究,总结出桥面局部应力的分布规律和桥面局部应力极值的发生部位.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑凯锋		127	836	16.0	23.0
2	栗怀广		22	140	7.0	11.0
3	吴臻旺		9	55	6.0	7.0
5	苟超		11	35	3.0	5.0