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摘要:
介绍了储能式电力牵引轻轨车辆参数及性能要求,阐述了电气牵引系统牵引/电制动特性、列车运行能力仿真计算、主电路、控制系统、储能管理系统,分析了储能式牵引系统与传统电气牵引系统的对比情况.该车已完成线路例行试验和型式试验,各项性能满足设计要求.
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分布式供电系统
挂车
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内容分析
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文献信息
篇名 储能式电力牵引轻轨车电气牵引系统研制
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 储能式 超级电容 轴控 永磁同步电机 轻轨车 跨座式单轨列车 电传动系统
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 新车新技术
研究方向 页码范围 73-77,80
页数 6页 分类号 U266.2|U267.9
字数 6050字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈中杰 南车株洲电力机车有限公司技术中心 9 83 6.0 9.0
2 陈超录 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心 5 35 3.0 5.0
3 乔显华 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心 2 12 1.0 2.0
4 陈新溅 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心 1 12 1.0 1.0
5 李伟 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心 3 32 3.0 3.0
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
储能式
超级电容
轴控
永磁同步电机
轻轨车
跨座式单轨列车
电传动系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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