柴油国Ⅴ质量升级问题的探讨

• 作者: 刘瑞萍 王国旗 聂程 赵秀文 辛若凯
• 来源期刊: 炼油技术与工程
• 关键词: 柴油 国Ⅴ质量升级 解决方案
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 油品与添加剂
• 页码范围: 53-56
• 页数: 4页
• 字数: 3499字
• 语种: 中文

摘要

随着环保问题的日益突出,车用柴油排放标准的要求日益严格.目前,中国柴油多执行硫质量分数低于350 μg/g的国Ⅲ标准,只有少部分地区执行硫质量分数低于50μg/g的国Ⅳ标准.炼油厂面临着柴油硫质量分数低于10μg/g的国Ⅴ质量升级问题.从柴油质量升级的趋势和紧迫性出发,对可能面临的问题进行了探讨.指出柴油加氢装置国Ⅴ质量升级改造方案主要包括:更换高活性柴油深度加氢脱硫催化剂；催化剂床层装填均匀；调整全厂总加工流程使改造装置加工性质较好的直馏柴油；增加反应器催化剂装填量；提高反应器操作温度；更换高效反应器内件；增设循环氢脱硫系统等,同时指出装置质量升级改造可能遇到的瓶颈,并指出研究方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	辛若凯		7	28	3.0	5.0
2	聂程		10	30	3.0	5.0
3	赵秀文		7	24	2.0	4.0
4	刘瑞萍		12	73	5.0	8.0
5	王国旗		14	52	4.0	6.0