多火源通道火灾流场特性的实验与数值研究

• 作者: 战咏梅 李树声
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多火源 通道火灾 浮力差 单火源 数值模拟
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 165-168
• 页数: 4页
• 分类号: U698.4
• 字数: 1699字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.201206062

摘要

为研究多火源通道火灾热流场特性,搭建一个矩形通道火灾实验台,开展了单火源和多火源等情况下的相关实验,测量了通道顶棚下5 cm处烟气层温度.对烟气层与下层冷空气间的浮力差进行了研究,分析了多火源与单火源对浮力差的影响,研究发现多火源会加剧燃料汽化,致使火源燃烧加剧,浮力差增大.分别对单火源、两火源及三火源通道火灾进行了数值模拟,模拟结果表明,多火源通道火灾流场内火焰呈相互靠拢状态,此时分散的火源将会表现出大面积火灾的燃烧特征,加剧火灾破坏程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李树声	哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院	8	70	4.0	8.0
2	战咏梅		1	8	1.0	1.0