原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
组合导航系统难以精确建模、噪声统计特性难以获得等问题逐渐突出,严重影响了组合导航系统滤波器的稳定性。为提高SINS/GPS/CNS组合导航系统的鲁棒性,设计了基于H∞滤波理论的鲁棒滤波算法,提高了导航系统对系统模型参数变化的适应能力。通过仿真与线性卡尔曼滤波器进行对比,验证了在系统模型参数变化的情况下,H∞滤波器精度几乎不发生改变,有更好的鲁棒性;提高了组合导航系统在噪声统计特性和模型参数不易确定情况下的导航性能。
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伪距
伪距率
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 SINS/GPS/CNS组合导航中的鲁棒滤波算法研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 组合导航系统 SINS/GPS/CNS H∞滤波 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 计 算 方 法
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 V355
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊智 南京航空航天大学自动化学院导航研究中心 191 2091 24.0 33.0
2 郁丰 南京航空航天大学自动化学院导航研究中心 52 349 10.0 15.0
3 赵慧 南京航空航天大学自动化学院导航研究中心 11 57 4.0 7.0
4 程娇娇 南京航空航天大学自动化学院导航研究中心 3 9 2.0 3.0
5 吴旋 南京航空航天大学自动化学院导航研究中心 3 11 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
组合导航系统
SINS/GPS/CNS
H∞滤波
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
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18592
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