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摘要:
信号交叉口延误,是评价交叉口的运行效率和服务水平的重要指标.本文以哈尔滨市学府路与学府四道街交叉口为例,组织48名调查员分车道、分流向对该交叉口各入口同时进行实地交通量、停车延误及饱和流率进行调查,并对调查数据进行定量分析处理.最后,评价该交叉口的服务水平并给出改进意见,从而为该市的城市规划和交通管理提供参考依据.
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文献信息
篇名 典型四相位平面交叉口交通调查分析与服务水平评估
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 交叉口 调查 延误 服务水平 改进
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 交通与运输
研究方向 页码范围 75-77,89
页数 4页 分类号 S773.6|U49
字数 2757字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜利 东北林业大学土木工程学院 48 215 8.0 11.0
2 贺文彪 东北林业大学土木工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交叉口
调查
延误
服务水平
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
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11
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25061
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