原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
介绍了黏着、蠕滑的概念,阐述了牵引力的形成和空转、滑行产生的原理及高速动车组空转、滑行运行的危害,分析了防空转、防滑控制技术的通用原理及2种高速动车组实际使用的防空转、防滑控制策略,并对2种控制策略的应用效果和应用条件进行了分析.
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文献信息
篇名 动车组防空转、防滑控制技术及策略选取浅析
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 动车组 黏着 蠕滑 防空转 防滑
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 问题讨论
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U270.37
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵志强 长春轨道客车股份有限公司技术中心 6 14 2.0 3.0
2 康成伟 长春轨道客车股份有限公司技术中心 3 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
黏着
蠕滑
防空转
防滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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