平行跑道到达航班排序问题研究

• 作者: 王莉莉 顾秋丽
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 空中交通管制 跑道分配 到达航班排序 遗传算法
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 相关学科
• 页码范围: 566-569
• 分类号: V355
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0853.2013.06.020

摘要

研究了在终端区空域繁忙的情况下,如何合理地安排到达航班的降落顺序以及同时为到达航班分配跑道,以增加空中交通流量、减少航班延误.考虑航班之间尾流间隔的不同,建立了平行跑道到达航班的排序模型并设计了双重编码的遗传算法,即用一对染色体确定到达航班的跑道分配与降落序号.研究结果表明,与先到先服务算法、先优化到达航班顺序后优化跑道分配算法以及先优化跑道分配后优化到达航班顺序算法相比,该算法优化后的航班排序与跑道分配有效地减少了航班延误.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王莉莉	中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室	110	447	10.0	15.0
2	顾秋丽	中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室	9	44	4.0	6.0