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广州地铁GCY-450型内燃调车机车特点分析
广州地铁GCY-450型内燃调车机车特点分析
作者:
张爱明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直线电机线路
侧压力
GCY-450型内燃调车机车
广州地铁4号线
摘要:
概要介绍了国内首次采用直线电机线路的广州地铁4号线调车机车的方案设计,主要针对直线电机线路的特殊要求,对GCY-450型内燃机车所采取的一系列特殊设计,重点对GCY-450型内燃机车设计时的限界、转向架、重联功能、牵引制动性能及过渡车钩等方面的特殊设计进行了具体说明.
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内容分析
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文献信息
篇名
广州地铁GCY-450型内燃调车机车特点分析
来源期刊
机车电传动
学科
交通运输
关键词
直线电机线路
侧压力
GCY-450型内燃调车机车
广州地铁4号线
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
城市轨道车辆
研究方向
页码范围
64-67
页数
4页
分类号
U260.9+2|U231
字数
3898字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张爱明
广州市地下铁道总公司车辆中心
5
8
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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直线电机线路
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GCY-450型内燃调车机车
广州地铁4号线
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期刊影响力
机车电传动
主办单位:
南车株洲电力机车研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-128X
CN:
43-1125/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
邮发代号:
42-17
创刊时间:
1960
语种:
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
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