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摘要:
概要介绍了国内首次采用直线电机线路的广州地铁4号线调车机车的方案设计,主要针对直线电机线路的特殊要求,对GCY-450型内燃机车所采取的一系列特殊设计,重点对GCY-450型内燃机车设计时的限界、转向架、重联功能、牵引制动性能及过渡车钩等方面的特殊设计进行了具体说明.
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文献信息
篇名 广州地铁GCY-450型内燃调车机车特点分析
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 直线电机线路 侧压力 GCY-450型内燃调车机车 广州地铁4号线
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 U260.9+2|U231
字数 3898字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张爱明 广州市地下铁道总公司车辆中心 5 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
直线电机线路
侧压力
GCY-450型内燃调车机车
广州地铁4号线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
论文1v1指导