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摘要:
为了研究引气对压气机流场的影响,采用数值方法对压气机引气的简化数学物理模型进行了引气量、引气面积、引气结构角度及长度四个引气控制参数共49个方案的对比探究.结果表明:受到引气抽吸作用的影响,引气槽上游主流的流动加速,下游主流减速.引气参数对主流热力参数的影响呈规律性,引气量主要决定热力参数变化的程度,引气面积主要改变热力参数变化的范围,而引气结构的角度和长度则主要影响引气结构内部的流动形式.
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文献信息
篇名 引气对压气机流场模型影响的数值研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 压气机 引气 引气量 引气面积 引气结构
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 叶轮机械
研究方向 页码范围 620-628
页数 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周盛 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力科技重点实验室 74 545 13.0 19.0
2 李绍斌 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力科技重点实验室 18 79 6.0 8.0
3 黄生勤 中航工业航空动力机械研究所压气机研究部 4 5 1.0 2.0
4 邹学奇 中航工业航空动力机械研究所压气机研究部 5 1 1.0 1.0
5 赵斌 中航空天发动机研究院有限公司基础研究中心 4 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
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引气量
引气面积
引气结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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