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摘要:
随着电动汽车的不断普及,其与传统汽车相比增加了大功率、大电流的驱动系统部件,这些电力电子部件在工作时会发出强烈的电磁干扰,可能会使整车运行不稳定或影响车载或车外附近电气设备的正常工作,因此给整车电磁兼容问题带来严峻挑战,随之引起的EMC问题也逐渐突显.就一个由于电动汽车驱动系统EMC问题导致整车网络故障的测试及整改案例进行了研究,从干扰源、耦合路径、受扰源3方面进行了系统的分析.为该EMC问题导致整车网络故障的测试与整改提供了一个很好的参照案例与分析方法.
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文献信息
篇名 电动汽车驱动系统EMC问题的测试及整改
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 电动汽车 驱动系统EMC 网络故障
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 TN97
字数 1414字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程维明 上海大学精密机械工程系 33 649 13.0 25.0
2 杨东 上海大学精密机械工程系 2 12 2.0 2.0
3 崔祥飞 上海大学精密机械工程系 1 8 1.0 1.0
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电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
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