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顶管法热力隧道钢筋混凝土管设计研究
顶管法热力隧道钢筋混凝土管设计研究
作者:
董淑棉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
热力隧道
顶管法
温度场
数值模拟
摘要:
机械顶管施工技术具有施工速度快、自动化程度高、安全可靠、对周围环境影响小等优点,将顶管技术用于热力隧道施工中,具有重要意义.热力隧道在运行过程中,存在较高的环境温度,有固定推力、导向推力等内作用力.文章通过现场试验和理论计算,研究分析了热力机械钢筋混凝土顶管在不同温度工况下的变形和力学状态,并通过工程实践进行了验证;总结出了适用于热力工程的钢筋混凝土管的设计计算方法.分析结果表明,采取混凝土强度值及弹性模量折减的方法进行顶管法热力隧道钢筋混凝土管的结构设计,其计算与试验结果较为接近,更偏于安全.
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关键词热度
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文献信息
篇名
顶管法热力隧道钢筋混凝土管设计研究
来源期刊
现代隧道技术
学科
交通运输
关键词
热力隧道
顶管法
温度场
数值模拟
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
规划与设计
研究方向
页码范围
115-123
页数
9页
分类号
U455.47
字数
4307字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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董淑棉
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节点文献
热力隧道
顶管法
温度场
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
主办单位:
中铁西南科学研究院有限公司
中国土木工程学会隧道及地下工程分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6582
CN:
51-1600/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市高新西区古楠街97号
邮发代号:
62-197
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
总被引数(次)
30986
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