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基于聚类方法提高离场导航精度的可行性研究
基于聚类方法提高离场导航精度的可行性研究
作者:
戴福青
马彪
齐雁楠
原文服务方:
航空计算技术
层次聚类
正态分布
离场程序
导航精度
摘要:
为了提高终端区的空域利用效率,探讨提高终端区离场导航精度的可行性是具有重要意义的。通过将从雷达数据中获得的航空器航迹点的坐标信息进行处理、计算,建立了改进的航迹偏差相似度模型,并运用层次聚类法和正态分布参数分析法,分析了使用现有导航设备导航条件下的雷达航迹点数据,证实了在实际的离场飞行阶段,航空器飞行误差远小于现行的导航精度规范规定的导航误差要求,从而证明了提高现有的离场程序的导航精度在一定条件下具有可行性。
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工程建设项目
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社区首诊制
可行性研究
必要性
可行性研究对项目建设的重要作用
论棕了可行性研究
工程建设
项目决策
内容分析
文献信息
版权信息
引文网络
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内容分析
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文献信息
篇名
基于聚类方法提高离场导航精度的可行性研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
层次聚类
正态分布
离场程序
导航精度
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
计 算 方 法
研究方向
页码范围
18-21,25
页数
5页
分类号
V328
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
戴福青
中国民航大学空中交通管理学院
36
167
7.0
11.0
2
齐雁楠
中国民航大学空中交通管理学院
12
32
3.0
5.0
3
马彪
中国民航大学空中交通管理学院
2
10
1.0
2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
层次聚类
正态分布
离场程序
导航精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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