前置不同诱导轮高速离心泵旋转空化特性研究

• 作者: 崔宝玲 朱祖超 李昳 郭晓梅
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 离心泵 诱导轮 空化 数值模拟 汽蚀实验
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 1572-1581
• 页数: 10页
• 分类号: V444
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2013.0275

摘要

以高速诱导轮离心泵为研究对象,开展了无诱导轮、前置等螺距诱导轮、前置变螺距诱导轮及前置分流叶片诱导轮4种情况下离心泵全流道的空化数值模拟和汽蚀特性实验研究.通过外特性实验研究得到:在同一流量下,前置等螺距诱导轮离心泵的扬程最低,前置变螺距诱导轮离心泵的扬程次之,前置分流叶片诱导轮离心泵的扬程较两者稍高.通过汽蚀实验和数值模拟研究得到:在前置3种诱导轮的情况下,离心泵的汽蚀性能都得到了改善,其改善效果从低到高依次是:变螺距诱导轮、分流叶片诱导轮、等螺距诱导轮.通过对汽相体积分数分布情况的研究得到:诱导轮的吸力面除进口外缘容易发生汽蚀外,叶片出口靠近轮毂侧也较容易发生汽蚀;对比分析主叶轮和诱导轮的汽蚀情况,得到诱导轮汽蚀的严重性与离心叶轮的汽蚀严重性并非成正比的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭晓梅	浙江水利水电专科学校机械电子工程系	22	138	5.0	11.0
2	朱祖超	浙江理工大学浙江省流体传输技术研究重点实验室	39	776	19.0	27.0
3	崔宝玲	浙江理工大学浙江省流体传输技术研究重点实验室	54	728	18.0	25.0
4	李昳	浙江理工大学浙江省流体传输技术研究重点实验室	42	448	13.0	20.0