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摘要:
根据江西景婺黄高速公路浮梁软基试验段典型断面软基变形和孔隙水压力监测结果,对监测断面工后软基沉降量和固结度进行了计算.在此基础上,分析了软土地基袋装砂井+两层土工布+砂垫层的处理方法的加固效果,以及不同的砂井深度和间距对软基工后沉降量以及固结度的影响,得到了适合于景婺黄高速公路浮梁软基填筑法施工的路基固结沉降计算方法,以及袋装沙井的合理深度和间距.
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文献信息
篇名 高速公路软基处理与固结沉降分析
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 路堤自重预压 软基处理 固结沉降分析 砂井深度 排距
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 43-48
页数 6页 分类号 TU471.8
字数 5322字 语种 中文
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1 李涛 12 12 2.0 3.0
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路堤自重预压
软基处理
固结沉降分析
砂井深度
排距
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
论文1v1指导