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摘要:
近年来,随着机动车的普及,免费搭乘现象越来越普遍,因免费搭乘发生交通事故所引发的损害赔偿纠纷逐渐增多,立法的呼声日益高涨.鉴于免费搭乘情谊行为的性质,为合理分配免费搭乘致害赔偿责任,改变我国对免费搭乘致害立法缺失以致司法陷入困境的现实,有必要建立一套以过失归责原则为基础、系统完善的免费搭乘损害赔偿法律制度,以平衡免费搭乘内部当事人之间的利益,提高司法判决的可接受性.
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文献信息
篇名 免费搭乘内部民事责任的立法完善
来源期刊 世纪桥 学科
关键词 免费搭乘 内部民事责任 立法完善 过失归责原则
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 法律研究
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号
字数 5102字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高勇 哈尔滨商业大学法学院 32 68 4.0 6.0
2 宋妙施 哈尔滨商业大学法学院 3 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
免费搭乘
内部民事责任
立法完善
过失归责原则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世纪桥
月刊
1001-0475
23-1464/D
16开
哈尔滨市南岗区花园街204号
14-276
1987
chi
出版文献量(篇)
11982
总下载数(次)
32
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13453
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