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摘要:
考虑到静水横摇衰减试验信号具有有效样本周期较少和信号周期随幅值发生变化等特点,为了高精度地识别船舶横摇阻尼的大小,采用Morlet小波作为连续小波变换的基函数,探讨有效克服边界效应的处理方法,在时频平面内通过相位特性提取小波脊线,并依据小波脊线的幅值和幅角变化规律识别出横摇阻尼参数.通过仿真实例验证该方法的可行性,同时也为船舶横摇阻尼试验提供一种新的识别方法.
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文献信息
篇名 连续小波变换在船舶横摇阻尼识别中的应用
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 横摇阻尼 小波变换 边界效应 Morlet小波
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U661.32
字数 3251字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕毅 海军工程大学舰船工程系 30 184 8.0 11.0
2 肖汶斌 海军工程大学舰船工程系 7 19 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
横摇阻尼
小波变换
边界效应
Morlet小波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
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