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摘要:
运用ANSYS有限元程序,研究浅埋偏压小净距隧道在不同的偏压角度、间距、埋深条件下,先开挖深埋侧和先开挖浅埋侧2种不同的开挖顺序下的受力和变形特性,对比分析了围岩最大拉应力、围岩洞周最大位移、中岩柱水平位移和竖向应力.研究结果表明:随着角度的增加,先开挖深埋侧较先开挖浅埋侧隧道及中岩柱更加安全;当间距小于0.5倍洞径时,先开挖深埋侧较先开挖浅埋侧安全;当间距大于0.75倍洞径时,先开挖浅埋侧对于隧道受力更加有利;当埋深在1倍洞径以下,先开挖深埋侧隧道整体稳定性及受力更加安全,当埋深大于1.5倍洞径时,先开挖浅埋侧隧道受力更加安全.
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文献信息
篇名 浅埋小净距偏压隧道合理开挖顺序探讨
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 小净距 偏压隧道 浅埋 拉应力 中岩柱
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-63
页数 7页 分类号 U459.2
字数 3715字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张运良 中南大学土木工程学院 43 359 11.0 16.0
2 刘海林 中南大学土木工程学院 2 13 1.0 2.0
3 郑阳焱 中南大学土木工程学院 6 25 3.0 5.0
4 扶晓康 中南大学土木工程学院 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
小净距
偏压隧道
浅埋
拉应力
中岩柱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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