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黄土隧道洞口段管棚预支护的围岩变形分析及参数优化
黄土隧道洞口段管棚预支护的围岩变形分析及参数优化
作者:
孙志杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
黄土隧道
管棚
预支护
变形
优化
摘要:
依托岢临高速某黄土公路隧道,采用三维数值模型对管棚预支护条件下洞口段施工过程中围岩的变形规律进行了研究。同时,对管棚预加固参数(打设角度和间距)进行了优化。研究结果表明:在黄土隧道洞口段的施工过程中采用管棚注浆加固措施能显著改善黄土地层的物理力学性质,减小施工过程中的应力集中,提高软弱地层的整体性;管棚注浆措施对拱顶沉降的控制效果最显著,其次是水平变形,对仰拱隆起的控制作用不明显;依托工程中优化后的管棚打设角度为0°,管棚间距为40cm 时,对围岩变形的控制作用较好。
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文献信息
篇名
黄土隧道洞口段管棚预支护的围岩变形分析及参数优化
来源期刊
水利与建筑工程学报
学科
工学
关键词
黄土隧道
管棚
预支护
变形
优化
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
5-9
页数
5页
分类号
TU457
字数
2849字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙志杰
山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室
28
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8.0
传播情况
被引次数趋势
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管棚
预支护
变形
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
水利与建筑工程学报
主办单位:
西北农林科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-1144
CN:
61-1404/TV
开本:
大16开
出版地:
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
邮发代号:
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
4091
总下载数(次)
1
总被引数(次)
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