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缓粘结预应力混凝土梁极限承载力试验
缓粘结预应力混凝土梁极限承载力试验
作者:
张锴
曹国辉
汪子鹏
胡佳星
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁工程
缓粘结
预应力混凝土梁
极限承载力
试验
摘要:
通过4根预应力混凝土梁的极限承载力试验,分别对其开裂荷载、破坏荷载、控制截面应力、裂缝与变形进行了测试,对比了缓粘结与普通预应力混凝土梁的受力性能差异.从试验结果来看,缓粘结预应力混凝土梁具有较好的受力性能,缓粘结与普通预应力混凝土梁的挠度、应变实测数据变化规律基本一致.跨中截面体内应变测试结果表明,缓粘结与普通预应力混凝土梁的体内应变变化规律吻合较好.跨中截面钢筋应变与混凝土应变测试结果表明,缓粘结与普通预应力混凝土粱的应变变化规律基本一致,缓粘结预应力混凝土梁的实测值相对较大.缓粘结预应力混凝土梁的实际开裂荷载、破坏荷载大于普通预应力混凝土梁,矩形、T形缓粘结预应力混凝土梁的开裂荷载实测值较普通预应力混凝土梁偏大6%、10%,矩形、T形缓粘结预应力混凝土梁的破坏荷载实测值较普通预应力混凝土梁偏大4%、3%.缓粘结预应力混凝土梁裂缝宽度实测值较普通混凝土梁相对较小,表明缓粘结预应力筋与混凝土之间具有足够的粘结力.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
缓粘结预应力混凝土梁极限承载力试验
来源期刊
公路交通科技
学科
工学
关键词
桥梁工程
缓粘结
预应力混凝土梁
极限承载力
试验
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
49-55
页数
7页
分类号
TU378.2.02
字数
3228字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2013.06.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曹国辉
湖南城市学院土木工程学院
59
528
13.0
20.0
2
张锴
湖南城市学院土木工程学院
14
47
4.0
6.0
3
胡佳星
湖南城市学院土木工程学院
1
12
1.0
1.0
4
汪子鹏
湖南城市学院土木工程学院
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
缓粘结
预应力混凝土梁
极限承载力
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
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