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摘要:
针对铁路客车装配生产线采用气垫运输系统进行车辆流转作业时对厂房地面的特殊要求,在研究相关地面工程标准的基础上,提出了基于钢纤维混凝土地面基层+环氧面层地坪组合方式的超平地面设计概念,设计了适合气垫运输系统作业要求的超平地面结构,对新设计的地面强度进行了计算校核和试验验证.通过现场实际应用表明:钢纤维混凝土地面基层+环氧面层地坪组合方式的超平地面,能够满足气垫运输系统进行车辆流转作业要求.
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文献信息
篇名 铁路客车气垫运输系统地面工程研究
来源期刊 北京交通大学学报 学科 工学
关键词 气垫运输系统 超平地面 钢纤维混凝土面 环氧面层地坪
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 TU275.1
字数 4332字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙易安 6 26 2.0 5.0
2 赫宏联 6 14 3.0 3.0
3 孙丙河 2 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气垫运输系统
超平地面
钢纤维混凝土面
环氧面层地坪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
论文1v1指导