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摘要:
在车辆其它参数既定的前提下,轮胎的磨损将直接影响到车辆的行驶速度,而车辆的行驶速度不仅会影响到车辆的动力性、经济性,也会影响到排放特性。找出轮胎磨损与车速及排放特性之间的关系就显得尤为必要。通过建立起数学模型并对其进行分析研究,找出了它们之间的关系。结合灰色理论分析研究了车速与排放特性之间的关联度。分析研究结果表明,车速与车辆的排放特性之间有直接关系,进而得出了轮胎的磨损与排放特性存在直接关系的结论。
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文献信息
篇名 轮胎磨损与车速及排放特性的关系研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 排放特性 轮胎磨损 灰色关联度 车速
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 汽车工程 Automobile engineering
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 U471.24
字数 3078字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2013.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李允平 山东理工大学交通与车辆工程学院 18 23 3.0 4.0
2 刘泽砚 山东理工大学交通与车辆工程学院 25 39 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
排放特性
轮胎磨损
灰色关联度
车速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
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