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摘要:
以上海港口物流企业数据为基础,运用GIS空间分析、数理统计等方法,探讨港口物流企业空间格局及演化规律,并对其关键影响因素进行分析.研究表明:1990年代中期以来,上海港口物流企业空间格局总体呈集聚化和郊区化特征,中心城区仍是港口物流企业集聚的主要区域,但企业所占比例呈下降态势,郊区企业所占比例则不断上升.不同类型港口物流企业空间分布差异明显,处于价值链低端的运输仓储型企业倾向于向郊区转移,处于价值链中高端的综合服务型企业仍主要布局在中心城区,但已显现出郊区化端倪.上海港口物流企业空间格局演化受到港口功能演变、综合交通网络建设、商务支撑条件、城市规划及发展政策等因素的综合影响.
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文献信息
篇名 上海大都市区港口物流企业的空间格局演化
来源期刊 地理研究 学科
关键词 港口物流企业 空间格局 区位选择 上海大都市区
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 城市发展与人口研究
研究方向 页码范围 1448-1456
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹有挥 中国科学院南京地理与湖泊研究所 90 2612 27.0 49.0
2 梁双波 中国科学院南京地理与湖泊研究所 43 981 18.0 31.0
3 吴威 中国科学院南京地理与湖泊研究所 52 1298 18.0 35.0
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港口物流企业
空间格局
区位选择
上海大都市区
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期刊影响力
地理研究
月刊
1000-0585
11-1848/P
16开
北京市朝阳区大屯路甲11号
2-110
1982
chi
出版文献量(篇)
3772
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25
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156894
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