多目标进化算法在船舶设计中的应用

• 作者: 周奇 许辉 陈立 黄卫刚
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: NSGA-Ⅱ 优化 船舶主尺度 油船
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 6-9,15
• 页数: 5页
• 分类号: U662
• 字数: 2960字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.05.002

摘要

针对船舶概念设计阶段船型参数优化问题,根据快速性、操纵性、舱容衡准及基于经验公式建立船舶优化数学模型,采用改进的非支配解排序的多目标进化算法(NSGA-Ⅱ),以推进系统总效率、舰船经验系数、相对回转直径及船舶造价4个参数为优化目标,选取若干设计变量,对50 000 DWT油船进行多目标优化.数值算例表明,改进的非支配解排序的多目标进化算法能够有效、客观地选择合理的船舶主尺度参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈立		23	131	8.0	10.0
2	许辉		22	102	6.0	8.0
3	周奇		9	40	4.0	5.0
4	黄卫刚		15	53	5.0	6.0